国鉄EH10形電気機関車

　
かっこいいですねぇ

国鉄としては異例の電気（Ｅ）８軸（Ｈ）駆動の機関車です
ちなみに頭文字が（D)はディーゼル、（E)は電気、
駆動軸数により２軸（B)、４軸（D)、６軸（F)
｢ＤＤ｣はディゼル４軸駆動、｢ＥＦ｣は電気６軸駆動となります。
蒸気は一桁目がなくてＣ（３軸）、Ｄ（４軸）型の表示のみ、
｢Ｃ１０｣は３軸の１０型、｢Ｄ５１｣は４軸５１型となります。

ＥＨ１０は全長22.5mに及ぶ超重量級で長大な車体は2分割され
漆黒のマンモスと呼ばれ、塗装は黒色に黄色の細帯
「熊ん蜂」」とあだ名された勇ましいスタイルでした。
東海道本線の大垣 - 関ヶ原間の連続10‰の急勾配
が延々6kmに及ぶ難所を１２００ｔもの貨物を悠悠と牽引、
当時最新鋭のたのもしい貨物用電気機関車でありました。
昭和２９年から３２年までに６４両が製造され５７年に
全車両が生涯を閉じました。
６１号機が今もなお大阪市の東淡路南公園に静態保存され、
他はすべて解体されたとのことです。
（ウィキペディアより）

中学時代に鉄道模型に手を染めるきっかけとなった機関車です。
先日ヤフオクで入手しました、当時にタイムスリップしたような気分です。
一日眺めていても飽きません、、、